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標題
請問一下本田喜美的機油問題
問題
請問各位大大,您們家的小美都喝甚麼油ㄚ,有朋友推薦TOYOTA原廠5W50的,不知這一支油好不好,適不適合小美喝,給個意見吧感謝萬分(如不適合介紹一支油來認識一下)
最佳解答
~您好~ 就您所說~本田喜美這款車~ 一般來說~新車方面~ 小弟給您建議豐田汽車TOYOTA5W50 這支油算蠻辣手滴~不錯了~對於新車來說 是不錯滴選擇~ 小弟建議 是要用番數比較高低機油~另如5W40以上 包含5/50~5/6010/60~所以說豐田5W50算中等之上了 而目前市售滴機油百百種亞拉.殼牌.億而富.BP.嘉實多.飛登....等等小弟介紹您幾之也沒用~畢竟假油目前盛行~ 真正的合成油也不少~只有挑選出真的機油~ 而真滴機油品和添加劑都大同小異~當然也有好壞之分 使用過~才知道對你滴小美有無幫助了~ ~~在此小弟提供您一些市售 機油滴選購方法~讓您去體會~ 相信你對機油認識之後~就不怕買到假的了~ 購買機油要注意三件事： 1. 品質~ 引擎內部工作條件嚴苛，機油必須能抗高溫、抗氧化、耐磨性、不腐蝕金屬和橡膠、防鏽、防油泥、防積污、酸安定性、清淨性、分散性、消泡性等~美國石油協會根據當代引擎技術，制訂機油品質測試規範，四行程汽油引擎用機油品質由低而高分別為SA→SB→SC→SD→SE→SF→SG→SH→SJ→SM，API隨著年代和引擎科技的進步而制訂更高等級的機油規範，目前汽油引擎用機油最高規範為SM機油廠商必須將機油送至API作實際引擎測試取得認證之後，才可於機油罐上使用甜甜圈(donut)標誌，一般機油瓶裝外面都有~若機油罐沒有甜甜圈標誌，但宣稱符合API之SH規範，這是機油商自己宣稱的，並未送至API作引擎實測取得認證。 2.黏度~ 引擎機油對於黏度的需求有： 低溫啟動性好：即低溫時黏度要低，使得機油能迅速流動到達各機件以發揮保護功能。根據美國寒冷地區的引擎實驗，引擎磨損有70%是啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損極大，只有30%磨損才是運轉中造成的。台灣的氣候沒有美國寒冷，啟動造成的磨損比例沒有美國嚴重。從上面數據知道，低溫流動性好的機油可大大減少引擎磨損，美國MOBIL公司曾就20W50機油和5W30機油做啟動磨損實驗，發現20W50機油造成的磨損量約為5W30機油的2倍多。 高溫時機油黏度夠：黏度夠才有強韌的油膜，在機件與機件間的油膜強韌不破裂才可發揮保護機件功能，否則油膜破裂造成機件快速磨損。通常夏天溫度30° C，適用#30機油，40° C適用#40機油，50° C適用#50機油，但也要配合車輛負荷、操駕激烈程度、引擎新舊程度做調整。像沙烏地阿拉伯全年高熱氣溫約50° C，所以使用#50機油。在台灣的夏天，從台北至墾丁最熱約40° C，所以基本上最適用於台灣的是#40機油，但這只是基本選用原則，實際上每個人要根據自己用車情況調整，有人適用#30機油，有人適用#50機油，甚至賽車選手適用#60機油。 高溫時黏度不要太高：黏度太高會阻礙活塞在氣缸壁上的滑動，成為引擎內阻力，使引擎耗油、引擎溫度上昇、轉速拉不上來、馬力無法發揮等問題。較稀的機油阻力低，比較省油，但又怕機油太稀沒有足夠強韌油膜保護機件，所以機油黏度的選用必須在省油與抗磨之間取得適當平衡。 以現代引擎科技，如果正常操駕且正常換油，引擎壽命約40萬公里才需搪缸，使用5W40機油的引擎壽命可能比使用10W40來得長壽些，使用10W40可能又比15W40長壽一些。但5W40比10W40昂貴，10W40又比15W40昂貴，使用者必須在機油價錢與保護性之間取得平衡，不一定貴機油就是好選擇。 3.油基~ 機油是以基礎油和添加劑混和而成，基礎油(即油基)分為礦物油(mineral oil)和合成油(synthetic oil)和植物油三種。 1.礦物油：礦物油是從原油提煉而得 2.合成油是將礦物油裂解後，再加以合成，可以得到性質較一致的化學成分，顏色與礦物油相似為澄清微帶淺琥珀色，因提煉成本高所以價昂，但抗氧化性良好，是相當好的長效型機油目前市售價格約300~500不等~ 3.植物油：基本上對機油方面沒啥密幫助~ 最後~~~ 希望小弟提供這些資料對您有所幫助~ 進而讓您的問題迎刃而解~ 祝您~ 順心
其他答案
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